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La nueva LCU1S OPEN representa una verdadera revolución en la adquisición de datos en Motorsport. Toda la potencia de la nueva LCU1S es ahora compatible con cualquier sistema de adquisición de datos del mercado. Compatible con software Race Studio 3, tan pronto como inicie su sesión de pista, podrá obtener de inmediato los datos sobre cómo esta trabajando su motor.
La Sonda Lambda de AiM LCU1S OPEN supervisa la relación aire/combustible, lo que hace que su motor funcione en óptimas condiciones.
Configuración con Race Studio 3Con el software AiM Race Studio 3, los dispositivos y los mensajes CAN se pueden configurar fácilmente |
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Precisión y FiabilidadLCU1S puede detectar valores Lambda precisos de 0,65 a 1,6, ofreciendo una medición extremadamente precisa, muy útil para ajustar el motor. Mediante el análisis del oxígeno restante, LCU1S señala un posible exceso/falta de oxígeno en la carburación y proporciona información esencial para motores de 2 y 4 tiempos. La configuración de la relación estequiométrica permite utilizar LCU1S en motores de gasolina, diésel y también de combustibles alternativos. |
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Mejor carburación más potenciaLCU1S le permite ajustar perfectamente la carburación de su motor, así como mantenerlo en su mejor estado, mejorando sensiblemente sus prestaciones. Todos LCU1S Lambda utilizan una sonda Bosch LSU 4.9. LCU1S puede detectar valores Lambda puntuales desde 0,65 a 1,6, ofreciendo una medición muy precisa, muy útil para la optimización del motor. A través del análisis del oxígeno restante, LCU1S señala el posible exceso de oxígeno / carencia de combustible, proporcionando una información fundamental. |
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| Tipo | Controlador lambda |
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| Sonda | Bosch LSU 4.9 |
| Rango de medida | Lambda 0,65 – 1,6 |
| Motores | 2T y 4T · gasolina / diésel / alternativos |
| Versión | OPEN (cualquier sistema) |
| Software | Race Studio 3 |
| Compatible con | Sistemas de adquisición de datos con CAN, AiM Cable Configuración Sistemas OPEN |
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